在第一套人民币中，钱币面值是比较多的，并且钱币在商场上的流转时刻也比较短，一些版其他人民币发行的数量是十分少的。尽管说第一套人民币现已中止使用了很长时刻了，而在这其间我国又阅历了很屡次的政治运动、经济改革等活动，所以能够保存下来的人民币就少只更少了。第一套人民币50元红火车关于那些保藏爱好者来说更是心头爱了。所以这也在必定程度上反映了这枚人民币的保藏价值是极高的。
【称号】第一套人民币伍拾圆火车大桥赤色
【类别】人民币单张
【发行时刻】1949年2月10日
【停用时刻】1955年5月10日
【面值】50元
【票面尺度】132x70mm
【字冠、号码】三字冠、八号码
【图画及色彩】正面左边火车右侧大桥主蓝色反面高压线轿车主赤色
【印刷工艺】胶印四色
【印刷单位】第三印制局
【发行单位】我国人民银行
特色：
1、无水印。
2、底纹由“我国人民银行”组成。
3、暗记：正面右图桥下有“民”;反面中心主图左下有“第”;轿车左上有“E”。
4、冠字只见“I”“II”“III”一种。但见有的书上注销“IV”“II”“X”号，估测为电脑改号。
5、此卷很少见，归于低面值票卷中的大珍品。
第一套人民币50元红火车收回价格
第一套人民币50元红火车收回价格能够到达3万元左右一张，一般版的纸币收回价格区间在7000-10000元，保藏价值很高。
像第一套人民币50元红火车这类藏品，存在一个比较显着的特色，便是价格很高，可是商场也不大，因为商场上很少藏品在流转，商场上的一般也是旧票居多。关于尖端的保藏者来说，想要保藏品相无缺的第一套人民币50元红火车的话，一般经过拍卖会或者是其他一些比较特其他途径才有或许买到。
第一套人民币50元红火车保藏价值
第一套人民币面值多且品种杂乱，并且流转时刻短，部分版其他第一套人民币发行和流转数量十分少。第一套人民币中止使用时刻已长达半个世纪之久，其间又阅历了屡次政治运动、经济改革，因而保藏者留存下来的不多，能将之集全者实属百里挑一。因为不少是珍品，其欣赏、留念、收藏、出资价值日积月累，遭到闻名拍卖行和文物保藏家的特别喜爱，第一套人民币中一万元面额，有牧马图（有蒙文和骆驼图有维文）两款。其间，1951年5月17日发行的一万元牧马图画币（有蒙文），在1997年一次文物拍卖会上，出价高达5万元。业内人士剖析，建国初期第一套人民币有其共同身价，其间的收藏精品价值还会走高，将来开出天价都是家常便饭的。
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